Hakkımızda

Oto kaporta boyama, genellikle aracın dış yüzeyinin çeşitli nedenlerle zarar görmesi durumunda uygulanan bir tamirat işlemidir. Aracın kaporta kısmındaki çizikler, çarpma izleri, paslanma veya diğer hasarlar nedeniyle boya ihtiyacı doğabilir. İşte genel olarak oto kaporta boyama işlemi sırasında izlenen adımlar:

1. Hasarın Değerlendirilmesi: İlk olarak, aracın kaporta hasarı değerlendirilir. Hasarın boyutu, türü ve yaygınlığı belirlenir. Bu adım, doğru bir tamir ve boyama planı yapmak için önemlidir.

2. Yüzey Hazırlığı: Boya öncesi hazırlık çok önemlidir. Hasarlı bölge temizlenir, varsa pas veya kir temizlenir. Ardından, hasarlı bölge düzleştirilebilir. Bu aşamada zımpara işlemi de gerçekleştirilebilir.

3. Astaryum (Primer) Uygulaması: Hasarlı bölge üzerine astaryum (primer) adı verilen özel bir tabaka uygulanır. Astaryum, boya altında daha iyi bir yapışma sağlar ve yüzeyin düzgün bir şekilde boyanmasına yardımcı olur.

4. Zımpara ve Düzeltme: Astaryum kuruduktan sonra, yüzeyin düzeltilmesi ve pürüzsüzleştirilmesi amacıyla zımpara işlemi yapılabilir.

5. Renk Eşleştirme: Boya işlemine geçmeden önce, aracın orijinal rengine en yakın renk tonu seçilir. Bu adım, aracın orijinal renginden farklı görünmesini önler.

6. Boya Uygulaması: Renk seçildikten sonra, özel bir boya tabancası kullanılarak boya işlemi gerçekleştirilir. Boya, önce astaryum üzerine ve ardından üzerine şeffaf bir katman eklenerek uygulanır.

7. Kuruma: Boya işlemi tamamlandıktan sonra, aracın boyası belirli bir süre boyunca kurumaya bırakılır. Bu süre, boyanın tam olarak sabitlenmesi ve aracın kullanıma hazır hale gelmesi için önemlidir.

8. Parlatma ve Koruma: Boya tamamen kuruduktan sonra, aracın yüzeyi parlatılabilir ve koruma amaçlı özel bir cila uygulanabilir.

Oto kaporta boyama işlemi genellikle uzmanlık gerektiren bir işlemdir, bu nedenle profesyonel bir oto tamir atölyesine başvurmak önemlidir.

☑️BİSMİL OTO KAPORTA BOYA ONARIMI

☑️BİSMİL PASTA CİLA ONARIMI

☑️BİSMİL SERAMİK KAPLAMA

Firma Yetkilisi : MAHSUN USTA